中金网首页

服务热线:4008 602 168

手机端

  • 金属小灵通

    金属小灵通

  • 中金网小程序

    中金网小程序

  • 中金网服务号

    中金网服务号

  • 中金网订阅号

    中金网订阅号

微信号:鹏博金属网

TOP

新能源汽车逆势而上, 铝合金行业迎来新机遇
更新时间:2019-01-10 09:40   来源:中商碳素研究院   浏览次数:139414 | 文字大小:
摘要:在汽车轻量化资料中,铝合金型材综合金属性价比要高于钢、镁、塑料和复合资料,无论应用技术还是运转平安性及循环再生金应用都具有比拟优势。

  【中金网】2018年,作为有色金属铝行业三大应用领域之一的汽车行业陷入低迷,导致各大车企纷纷下调19年增长目标。到12月份,还有大把车企没能完成全年目标的8成。在一片哀鸿之中,新能源汽车逆势而上,表现极为抢眼。

  在汽车轻量化资料中,合金型材综合金属价格性价比要高于钢、镁、塑料和复合资料,无论应用技术还是运转平安性及循环再生金属应用都具有比拟优势。铝材料的密度只要钢材的1/3,其减重和节能效果明显,且在保证平安的前提下能更好的提升乘坐温馨性。同时,铝材料愈加易于回收循环应用。铝材的综合性价比优势,决议了其成为汽车轻量化应用的选择。

  据数据显示,2018年前11月,新能源车销量同比增长68%,达103万台,突破100万台大关,意味着我国的新能源车市场的正式兴起。预计2019年新能源汽车销量将增长5%,预计全年销量达170万辆左右,同比提高超40%。

  虽然目前我国汽车市场不景气,但仍是全球最具潜力的汽车市场。当前中国汽车保有量水平约为169辆/千人,仅为成熟市场的30%-50%。相关资料显示,到2020年中国新能源汽车的年销量,将到达汽车市场需求总量的5%以上,2025年增至20%左右,2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提升,超过千万辆。

  新能源汽车与传统汽车不同,是采用电池作为动力来驱动汽车运转,其受动力电池重量、动力电池续航里程的限制以及汽车节能减排政策的高压,在车辆设计和材料应用上,其车体轻量化成为车企首先要思索的问题。因而,电池驱动的新能源汽车比传统汽车更迫切需求车身减重。

  比如:诺贝丽斯合作的一款捷豹XEL铝合金车身框架,采用诺贝丽斯高强度铝合金,整车车型减重约150公斤;中国铝业集团联合吉利打造的混合动力全铝车身骨架,白车身重410公斤,相比钢制车身减重30%;还有围绕铝合金车轮,铝合金电池包壳、托盘,铝合金固件等一系列产品以及相关技术解决方案。

  新能源汽车市场的快速增长,将带动新能源汽车电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的开展,同时也给中国的铝工业带来了无限宽广的市场契机。

  目前,像吉利、奇瑞、海马汽车等国内知名汽车品牌正在不断加深与铝材行业协作,在汽车轻量化研发的道路上寻求突破。虽然新能源汽车是拉动铝合金行业发展的增长点,不过机遇和挑战并存,铝合金加工与钢铁加工相比,要求掌握的技术更为复杂,加工不过关容易影响新能源汽车的整体的安全稳定性。

  因此,铝加工企业能否抓住未来的市场蓝海,还要看自身的实力够不够强硬。

中金网




热门关键词:有色金属,铝合金,金属价格,再生金属,铝材

相关资讯

中金网服务导航

关注我们:新浪微博 腾讯微博

联系电话

  • 全国服务热线:4008-602-168
  • 电话总机:0757-81188070
  • 会员专线:0757-85529962
    18925971363
    18942423029
  • 广告专线:0757-85529962

关于中金网

会员服务

广告服务

移动服务

互动交流

点击这里给我发消息

手机中金网

3g.metalsinfo.com

鹏博金属行情

微信号:metalsinfo

鹏博金属信息

微信号:mi818_com