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全球电网扩建,推动铜需求再度飙升
更新时间:2025-07-31 15:24   来源:文华财经   浏览次数:3219 | 文字大小:

7月31日(周四),受到全球范围内数十亿美元投资推动,铜需求增速超过行业预期,这些投资旨在对电网进行现代化改造和扩建,以满足数字和清洁能源革命所需的大量电力需求。
  
  与此同时,包括智利和刚果民主共和国在内的主要生产国的供应受到了新矿井投资不足的限制,这使得价格将在较长时间内维持高位。
  
  一些分析师预测,在本10年末铜价将触及每吨12,000美元上方的纪录高位,较每吨约9,700美元的目前价格水平上涨23%。
  
  消费者正在寻找替代品,但铜的卓越导电性、耐用性和多用途性使其难以被取代。
  
  据国际能源署(IEA)报告,仅电网投资一项预计今年就将超过4,000亿美元,而在2024年已创下3,900亿美元的历史新高。
  
  咨询机构Benchmark Mineral Intelligence (BMI)的战略举措负责人Michael Finch表示:“铜在电网基础设施中的作用往往被严重低估。人们意识到需要扩大电网,但往往对这一举措所需的铜材总量存在错误的估计。”
  
  BMI最新预测,到2030年,全球用于升级电力生产和传输网络的铜需求将从今年的1,252万吨增加到1,487万吨。
  
  数据中心、电动汽车推动电网需求
  
  美国银行(Bank of America)的分析师Michael Widmer预测,到2030年全球铜需求将较今年增加10%至3,032万吨。
  
  Widmer预测2030年全球铜市场短缺将达到184万吨。
  
  在那些数据中心数量迅速增加、为人工智能和机器学习提供动力的地区,构建具有弹性的电网的需求尤为迫切。
  
  全球基础设施咨询公司AECOM的全球信息与通信技术负责人Peter Charland表示:“人工智能和机器学习数据中心需要更大、更优、更高效的计算能力”,这意味着需要更多的电力。
  
  咨询机构CRU表示,预计今年来自数据中心的铜需求将触及26万吨,高于2020年的7.8万吨,预计到2030年将超过65万吨。
  
  CRU的电线和电缆研究分析师Egest Balla表示:“电力网络基础设施是一个瓶颈问题,并且不仅限于数据中心的应用。它还涵盖了陆上和海上风力发电、太阳能以及电动汽车等领域。”
  
  电动汽车所需的铜也远多于传统内燃机汽车。
  
  BMI预计2030年来自电动汽车领域的铜需求将跳增至220万吨,2025年为120万吨,高于2020年的20.4万吨。
  
  全球最大铜采购商--意大利电缆生产商普睿司曼集团(Prysmian)的首席投资者关系及可持续发展官Maria Cristina Bifulco表示:“我们正从周期性的铜需求转向更具结构性的铜需求。”
  
  普睿司曼的采购量占到全球精炼铜产量的2%-3%。
  
  铝材、光纤布线方案
  
  即将出现的短缺情况以及创纪录的高价,促使相关行业(如建筑和制造业)掀起了创新浪潮,其中包括替代使用和资源回收等措施,因为在这些行业中,铜的成本在总生产成本中所占比例较大。
  
  虽然长期以来铝一直被视为一种成本更低的替代材料,其价格约为铜的三分之一,但其在数据中心布线方面的应用已基本被舍弃。
  
  AECOM的Charland表示:“曾有一段时间,铜供应出现短缺,于是有人就用铝制电缆,并在其表面涂上铜层。”
  
  他补充说:“考虑到当时存在的性能问题,这种状况持续的时间非常短暂。”
  
  回收利用有助于实现可持续发展目标,因为从废料中提炼出精炼铜或二次铜所需的能源消耗比直接进行初级生产要少65%。
  
  在数据传输领域,铜已经逐渐被光纤电缆所取代。光纤电缆具有更高的带宽和效率,并且其材质实际上是由沙子中的硅制成的玻璃。
  
  “生产玻璃的成本要比开采铜低得多。”AECOM全球网络部门负责人Matt Miller说道。
  
  “硅的储量极其丰富,你甚至可以去海滩上随便捡取你想要的任何数量的硅。”
  
  但分析师称,目前看来,这些解决方案不太可能在短期内缓解铜的供应短缺,尤其是对于那些关乎政府未来经济增长前景的大型结构工程项目而言更是如此。
  
  CRU的Balla说道:“你可以开展所有的绿色能源项目,但如果没有相应的电网系统来支持,那也会是个难题。”
  

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