【中金网】新能源汽车兴起，性能逐渐在节能环保的优势上赶超传统的燃油汽车。

　　在北京车展上亮相的爱驰纯电动概念轿跑车RG续航能力已经达到1200公里，实在“逆天”。接下来，小编将从两方面探索究竟是什么造就这番“逆天”的操作。

爱驰纯电动概念轿跑车RG

　　一方面，不断革新锂电池技术，不断提高电池续航能力。

　　经过改造的锂电池已经满足了以下四大条件：

　　一、能量储存量要够大。电池也是一个“吃货”，在饥饿的情况下就会出现“罢工”，因此锂电池改造过后应用于新能源汽车首先要满足汽车开动后的持续补给，就要达到单位体积和单位重量要有足够的容量，从而跑更远的路程。

　　二、行驶功率需要足够。新能源汽车的目的在于满足交通出行的需求，不仅能够适应平坦的马路，还能爬得上坡，上得了立交桥。如果汽车的马力不足，就无法适应复杂多变的路况。因此要想走的更远，还需要电池功率够大。

　　三、电池能量补给及时。新能源汽车的充电模式分为快充和慢充两种，快充只需要1小时出头，而慢充则可能超过8小时，这时候就需要城市进行相关充电桩的设施完善措施要做足，让充电更加方便。

　　四、日常运作成本要低。新能源汽车的电池大多为不可拆卸，但是电池的运作免不了损耗， 如果新能源的电池使用寿命、金属价格成本比起传统燃油汽车的发动机寿命还要短的话，必定会遭到市场的淘汰。

　　另一方面，实现汽车车身轻量化，地降低了运作中产生的能耗。

　　传统的燃油汽车主要由钢铁等金属或合金材料制成，如果新能源汽车依旧使用钢铁为主要组成材料，仅仅是车身重量的负荷就足以令车载电池“吃不消”了，因此在新能源时代，汽车轻量化是一个重要的研究方向。

　　汽车轻量化中使用最多的是有色金属铝合金。尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，从而提高电池的续航能力。

　　就这样，续航能力超强的锂电池加上质量轻盈的铝合金车身造就了1200公里的“逆天”操作。相信过不了多久，新能源汽车就会成为我们生活的一部分，节能环保生活也将逐渐向我们靠拢。